A tecnologia inovadora de rodas de reboque de aço abre um novo padrão de aplicações em vários cenários
Um fabricante especializado em pesquisa e desenvolvimento de peças especiais para veículos anunciou recentemente que sua nova geração de plataforma tecnológica de roda de reboque reforçada em material de aço foi oficialmente colocada em uso comercial. Esta linha de produtos melhorou significativamente a resistência à fadiga da estrutura da roda, otimizando a fórmula da liga e o processo de conformação. Agora foi adaptado para equipamentos de transporte pesados, como rodas de aço para reboques e...
A roda traseira espessada 300-12 é preferida devido ao seu design reforçado e peso moderado.
A roda traseira espessada 300-12 é preferida devido ao seu design reforçado e peso moderado. Tornou-se uma opção de atualização preferida para muitos tipos de veículos em vários cenários práticos, como transporte ao ar livre e viagens de lazer. Com a sua forte capacidade de carga e a capacidade de resistir à deformação em superfícies ásperas, pode manter a estabilidade, quer seja utilizado para empurrar cargas pesadas ou para uso diário. Esta roda traseira é altamente adaptável e pode ser usada...
Pesados
Recentemente, uma roda traseira espessa de 400-12 de serviço pesado, especialmente projetado para cenários de trabalho de alta intensidade, foi lançado oficialmente no mercado. Graças à sua estrutura aprimorada que oferece excelente carga e durabilidade, ela rapidamente se tornou o foco da indústria. Esta roda traseira foi fortalecida na seleção e artesanato de materiais, atendendo não apenas aos requisitos de cargas pesadas regulares, mas também sendo flexíveis o suficiente para se adaptar a...
Durável 229,5 mm de roda traseira: garantindo a estabilidade do veículo
Na era atual em que os requisitos de durabilidade para os componentes do veículo estão constantemente aumentando, a borda durável de 229,5 mm, com sua excelente resistência ao desgaste, tornou -se a escolha preferida para muitos modelos de veículos. Esta borda da roda foi projetada para atender às necessidades do uso a longo prazo e pode suportar os testes de desgaste de várias condições da estrada. Seja um veículo diário de viagem ou um veículo de operação leve, instalando-o pode reduzir a...
A borda traseira de 336 mm de alta qualidade: uma nova opção para equipamentos de viagem multi-cenário
Recentemente, a borda traseira de 336 mm de alta qualidade ganhou atenção nos campos de viagens ao ar livre e equipamentos de transporte especializados devido ao seu material sólido e adaptabilidade. Esta borda da roda traseira é feita de materiais duráveis e pode suportar o impacto de condições complexas da estrada. Também pode ser ajustado a diferentes especificações de acordo com os requisitos de diferentes equipamentos, fornecendo suporte para a operação estável de vários veículos. Em...
Quais são as vantagens das rodas de liga de alumínio em comparação com as rodas de aço?
Com o desenvolvimento das vias expressas e o aumento da velocidade de direção, a incidência de acidentes de trânsito está em ascensão. Depois que a via expressa de Xangai-Nanjing foi aberta ao tráfego, os acidentes causados por problemas de roda representaram mais de 60% do total. Isso nos permitiu ter uma profunda compreensão do impacto da qualidade dos pneus na segurança da condução. No entanto, as pessoas geralmente ignoram uma questão muito importante, que é o impacto dos cubos de rodas...
A atualização de design de rodas personalizada ajuda os triciclos de carga a obter viagens eficientes
O triciclo de carga, como um importante portador da logística urbana e rural, o desempenho de suas rodas afeta diretamente a eficiência do transporte. As rodas tradicionais são propensas a desgaste rápido e adaptabilidade insuficiente sob cargas pesadas e condições complexas da estrada. O design personalizado da roda está se tornando a chave para resolver esse problema. As rodas personalizadas lançadas desta vez foram otimizadas com base nas características dos triciclos de carga. Eles...
Borda grossa para direção sólida, movimento estável em todas as direções
No campo dos componentes do veículo, uma borda traseira espessada de 328 mm durável atraiu atenção devido ao seu excelente desempenho, tornando -se uma nova opção para indústrias como logística e catering. Esta borda da roda é forjada a partir de aço de alta resistência e o aumento da espessura fornece resistência superior à carga e de deformação, combinando perfeitamente com os cenários de serviço pesado das rodas de aço do reboque. Mesmo durante o transporte de produtos pesados a longo...
Freios de tambor de borda dianteira de 328 mm, uma atualização de segurança?
No campo da tecnologia de frenagem de veículos, a segurança sempre foi a principal busca. Recentemente, um freio de tambor da borda da roda dianteira de 328 mm, com seu excelente desempenho de frenagem e certificações autoritárias, atraiu atenção generalizada no setor. Este freio é projetado especificamente para vários veículos, incluindo cubos de carrinho de praia, rodas de aço ATV, rodas de aço de reboque, rodas de aço de veículos de catering e várias rodas de aço de veículos especiais. Pode...
Rodas de veículo elétrico: a força global que impulsiona a transformação da mobilidade
Na onda global de eletrificação de transporte, as rodas de veículos elétricos estão desempenhando um papel cada vez mais crucial. Com o aprimoramento da conscientização ambiental e do progresso tecnológico, a demanda por veículos elétricos aumentou e as rodas, como componentes -chave, atraíram muita atenção. Atualmente, muitos fabricantes de pneus em todo o mundo estão se esforçando para desenvolver rodas adequadas para as características dos veículos elétricos. Em resposta às características...
O mercado de rodas de veículo elétrico: transformação e avanço andam de mãos dadas
Atualização orientada a inovação Sob a onda de eletrificação no setor de transporte, o mercado de rodas de veículos elétricos está passando por profundas mudanças. A aplicação contínua de novos materiais, como a fibra de carbono, que é leve e de alta resistência, torna as rodas mais robustas e duráveis, reduz o peso do corpo do veículo e aprimora o intervalo de driving. Enquanto isso, o design estrutural também está inovando. As jantes integradas, formas de raio exclusivas, etc., não apenas...
Rim Wheel: O novo favorito de "Lightweight" no mercado global?
Sob a busca do mercado automotivo global de desempenho leve e de alto desempenho, a indústria da borda está adotando novas oportunidades de desenvolvimento. De acordo com as previsões das instituições de pesquisa de mercado, o tamanho do mercado global da borda automotiva chegará a 28,51 bilhões de dólares em 2024, e espera -se manter uma taxa de crescimento anual composta de 3,42% nos próximos anos. As vantagens de desenvolvimento das jantes são refletidas principalmente na inovação de seus...
O que é melhor, a borda da roda de ferro ou a borda da roda de aço?
Ao escolher jantes de guindaste, as jantes de ferro e aço têm suas próprias vantagens e desvantagens. A escolha específica deve ser determinada com base nas necessidades reais. As vantagens das jantes de ferro são de que elas são relativamente baixas em custo e têm alta resistência e resistência ao impacto, tornando -as adequadas para uso em ambientes agressivos. No entanto, as jantes de ferro são relativamente pesadas e podem afetar o desempenho geral do guindaste. As jantes de aço têm maior...
O que é uma borda da roda？
A borda da roda é um componente importante da roda, localizado no anel externo da roda. Sua principal função é consertar o pneu e suportar várias forças durante a operação do veículo. Geralmente é feito de materiais metálicos, como aço, ferro ou liga de alumínio. A forma e o tamanho da borda da roda têm um impacto significativo no desempenho e na estabilidade do veículo. As jantes de aço e as jantes da roda de ferro são dois tipos comuns. As jantes de roda de aço têm alta resistência e boa...
Você sabe de que material as jantes do seu carro são feitas?
A vantagem mais significativa das jantes de aço é o seu simples processo de fabricação (normalmente por fundição), custo relativamente baixo e forte resistência à fadiga de metal. No entanto, as desvantagens dos aros de aço também são relativamente proeminentes. Eles são feios de aparência, pesados em peso, têm alta resistência inercial, baixa dissipação de calor e são muito propensos a ferrugem. Aro de aço A vantagem mais significativa das jantes de aço é o seu simples processo de fabricação...
