Com o desenvolvimento das vias expressas e o aumento da velocidade de direção, a incidência de acidentes de trânsito está em ascensão. Depois que a via expressa de Xangai-Nanjing foi aberta ao tráfego, os acidentes causados por problemas de roda representaram mais de 60% do total. Isso nos permitiu ter uma profunda compreensão do impacto da qualidade dos pneus na segurança da condução. No entanto, as pessoas geralmente ignoram uma questão muito importante, que é o impacto dos cubos de rodas na segurança da condução.
Uma roda é composta por um cubo e os pneus instalados fora do cubo. Os pneus entram em contato diretamente com o solo e suportam todo o peso do veículo, transmitindo a energia do motor para a superfície da estrada. A função do hub é apoiar o corpo do veículo e é um componente importante para transmitir o peso do veículo para a superfície da estrada. Também possui cargas laterais, forças motrizes e torque de frenagem durante turnos.
O cubo da roda não é apenas a estrutura de forma do pneu, mas também o componente rotativo que conecta o pneu ao eixo. Por esse motivo, as rodas devem ter uma forma perfeitamente redonda para garantir a distribuição de força e o desgaste dos pneus equilibrados em todos os aspectos. Se a verdadeira redondeza do cubo da roda estiver fora de rodada, causará desgaste excessivo em algumas partes do pneu e é muito provável que cause um acidente de explosão durante a condução. Houve muitos acidentes causados por rodas de baixa qualidade por estarem fora de redonda ou rachaduras. Portanto, o papel das rodas na direção segura deve ser levada a sério.
Por que a liga de alumínio é usada para fazer rodas? Tem as seguintes características:
1. Economia de combustível: Em média, cada roda de liga de alumínio é de 2 kg mais clara que uma roda de aço. O uso de 5 deles em um veículo pode reduzir o peso em 10 kg. De acordo com um experimento realizado por um laboratório japonês, reduzir o peso de um carro em 1 kg pode economizar 12 litros de gasolina dentro de um ano. Portanto, reduzir o peso em 10 kg pode economizar 120 litros de gasolina. Um relatório de pesquisa publicado pela Sociedade de Engenheiros Automotivos dos Estados Unidos apontou que, embora as rodas de liga de alumínio sejam mais caras que as rodas de aço comuns, o custo de combustível economizado por cada carro quando atinge 20.000 quilômetros é suficiente para recuperar o custo.
2. Excelente redondeza verdadeira: com uma precisão tão alta quanto dois milésimos de polegada, quando o cubo da roda está em operação, mantém um bom equilíbrio e pode eliminar os sacudides comuns do corpo do veículo e o trêmulo do volante.
3. Boa dissipação de calor: a 20 graus Celsius, os coeficientes de condutividade térmica dos metais são os seguintes: a liga de alumínio é de 0,53, o aço é 0,18 e o cromo é 0,16. O coeficiente de condutividade térmica da liga de alumínio é três vezes o do aço, fornecendo o melhor efeito de dissipação de calor. Quando um carro está viajando em alta velocidade, uma grande quantidade de calor é gerada devido ao atrito entre os pneus e o chão. As rodas de liga de alumínio podem manter os pneus a uma temperatura apropriada, prolongar sua vida útil e reduzir o risco de explosões de pneus.
4. Durável e resistente: as rodas de liga de alumínio têm bons indicadores de força, como resistência ao impacto, resistência à tração e resistência térmica.
5. Aparência estética: Devido às limitações dos métodos de produção, as rodas de aço geral são monótonas e monótonas em forma, sem embelezamento. Por outro lado, as rodas de liga de alumínio vêm em uma ampla variedade de estilos e, com a adição de efeitos de brilho e cor, eles aumentam o apelo estético do veículo.
6. Operação suave: Devido à sua excelente redondeza verdadeira, o volante pode ser controlado à vontade e a virada é suave e flexível.
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